Ses particularités ne s’arrêtent pas à l’extérieur, car il s’agit avant tout d’une version luxueuse. Alors que la version Limited propose de très confortables sièges avant chauffants et ventilés, la Limited Elite va plus loin en offrant cette fonctionnalité aux passagers arrière également !

Ce n’est pas tout : la sellerie est recouverte de cuir haut de gamme, comme la version Limited, mais aussi d’insertions en suède, et le pommeau de vitesse est diamanté. Enfin, l’expérience est rehaussée avec un système audio à 19 haut-parleurs.

our la toute première fois chez le RAM, vous pourrez également vous doter de l’affichage tête haute ! Cela signifie que vos informations seront projetées numériquement dans votre pare-brise.

Le système d’infodivertissement UConnect est lui aussi de retour avec son écran tactile de 12 pouces ainsi qu’une caméra à 360 degrés en option. Il sera même possible de diviser l’écran pour une navigation encore plus aisée !

Rappelons que le tout est compatible avec les applications Apple CarPlay et Android Auto et inclut un système de communication mains libres. Un tapis de recharge sans fil est aussi disponible dès la version Limited

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De série sur les versions Tradesman et Big Horn, on retrouve donc toujours le V6 Pentastar de 3,6 litres développant 305 chevaux. Les autres versions sont équipées du V8 HEMI de 5,7 litres, bon pour 395 chevaux et offrant une capacité de remorquage maximale de 12 750 lb.

Le V6 EcoDiesel est toujours disponible en option avec sa puissance de 260 chevaux et son couple de 480 lb-pi. Sa consommation combinée s’élève à seulement 9,7 L/100 km, et il peut remorquer des charges allant jusqu’à 12 560 lb !

Enfin, la version TRX détient son propre moteur exclusif haut en puissance, un V8 de 6,2 litres à compresseur volumétrique. Celui-ci vous offre une puissance phénoménale de 702 chevaux et 650 lb-pi de couple !